5 Bealaí chun Cabhrú le Do Charr Luach Athdhíola a Chothú

Tosaíonn dímheas cairr chomh luath agus a cheannaíonn tú é, ach le beagán obair choise mhaisiúil, is féidir leat é a mhoilliú agus cabhrú le do charr luach a choinneáil níos faide. Chaya Milchtein oideachasóir feithicleach agus iriseoir ina seasamh le carr

Nuair a bheidh tú cheannaigh do charr deireanach , is dócha nár smaoinigh tú ar luach athdhíola an ghluaisteáin sa deireadh (nó cathain a bheadh ​​sé in am é a dhíol arís). Is féidir le gluaisteáin a bheith ina gceannach mothúchánach den sórt sin. B'fhéidir go raibh tú ag ceannach carr a raibh brionglóid agat air i gcónaí, nó go raibh tú ag uasghrádú mar go bhfuil do theaghlach ag fás agus go dteastaíonn níos mó spáis uait - nó b'fhéidir go bhfuair tú ardú céime agus go raibh tú ag ceannach carr le ceiliúradh a dhéanamh.

Cibé an chúis, tá gluaisteáin ar cheann acu sin infheistíochtaí corr is annamh, más riamh, a íocann aon tuairisceáin. Tá an nóiméad a cheannaíonn tú carr , tosaíonn sé ag cailleadh luach - roinnt carranna níos tapúla ná cinn eile. Tá bealaí ann, áfach, inar féidir leat iarracht a dhéanamh an caillteanas dosheachanta a íoslaghdú, ag cinntiú go bhfuil do charr réidh le hathdhíol agus tú ag iarraidh bogadh ar aghaidh go dtí an chéad cheann eile.

Míreanna Gaolmhara

Tosaigh ag ceannach an carr ceart.

Tosaíonn an t-am le tosú ag smaoineamh ar an méid airgid a dhíolfaidh tú do charr i bhfad sula gcuirfidh tú é ar díol. Tosaíonn sé le carr ceart a cheannach an chéad uair eile a bheidh tú ag uasghrádú. Cailleann roinnt carranna luach i bhfad níos tapúla ná gluaisteáin eile. Is gnách go ndéanann gluaisteáin só dímheas ar na cinn is tapúla.

Roghnú carr tá sé sin iontaofa, tóir, agus déanta ag cuideachta a bhfuil aird ard go hiondúil air, cabhróidh sé leat níos mó airgid a fháil dó nuair a bhíonn sé in am é a dhíol. Is eol go bhfuil luach iarmharach ard ag Subaru, mar shampla, ar an margadh inniu. Déanta na fírinne, bhí an teideal 'branda leis an luach iarmharach is airde' aige ó Leabhar Gorm Kelly in 2011, 2015, 2016 agus 2020. Ach bí cinnte go bhfuil tú ag ceannach carr atá oiriúnach do do chuid riachtanas freisin—ní hamháin carr a fhaigheann an luach athdhíola is airde.

Coinnigh é agus coinnigh taifid mhionsonraithe.

Cothabháil carr , mar shampla do ola a athrú, do chuid ola a sheiceáil brú na mbonn agus do scagaire aeir a athrú, tá sé ríthábhachtach chun do charr a choinneáil ag rith chomh fada agus is féidir, gan deisiúcháin costasacha agus fairsinge. Oibríonn sé iontais freisin nuair a thagann sé chun dímheas a mhoilliú.

Smaoinigh air: Is mó an seans go mairfeadh carr atá coinnithe go maith níos faide gan teip thubaisteach. Is dócha go gcosnóidh sé níos lú ar an gceannaitheoir é a dheisiú freisin. Is fiú níos mó é sin. Le fírinne, tá sé ríthábhachtach, ní hamháin go ndéanann tú cothabháil ar an gcarr, ach go gcoimeádann tú taifid mhionsonraithe freisin a shonraíonn cad iad na seirbhísí a cuireadh i gcrích, cén fáth a ndearnadh iad, agus, ar ndóigh, cé a rinne iad. Is é an bealach is éasca chun é seo a dhéanamh ná fáltais na seirbhíse fisiceach nó digiteach a choinneáil.

Íoslaghdaigh am tiomána, más féidir leat.

An meán Meiriceánach beidh sé beo 78.7 bliain —agus tá meán-ionchas saoil ag gluaisteáin freisin. Go ginearálta, is féidir a bheith ag súil go compordach le carr rith ar feadh 200,000 míle . Deir cuid acu gur féidir a bheith ag súil go rithfidh gluaisteáin leictreacha ar feadh 300,000 míle, nó b'fhéidir fiú níos mó. Toisc gur féidir le tomhaltóir a bheith ag súil nach rachaidh carr thar 200,000 míle, dá gaire don mhíleáiste sin is ea is lú luach an ghluaisteáin.

Is breá le mo bhean chéile agus mé cuairt a thabhairt ar Chicago ónár dteach i Wisconsin. Bhíodh muid ag tiomáint - ach seo é an rud. Ba mhaith linn tiomáint go Chicago, páirceáil an carr, agus ansin úsáid a bhaint as iompar poiblí nó Uber mar go bhfuil páirceáil cathrach dian. Ach anois, tógann muid na traenacha Amtrak do na turais seo ina ionad. Sábhálann sé beagnach 100 míle tiomána i ngach treo dúinn, rud a chuireann suas le 200 go 400 míle sa mhí go héasca, nó 2400 go 4800 míle sa bhliain. Má choinnímid ar ár bhfeithicil ar feadh cúig bliana, sin laghdú 12,000 go 24,000 míle, nó bliain nó dhá bhliain tiomána don tiománaí Meiriceánach meánach.

remover makeup is fearr le haghaidh mascara uiscedhíonach

Beidh tú ag lorg bealaí chun do mhíleáiste a laghdú san fhadtréimhse. 'Ná bain úsáid as do charr le haghaidh obair chomhroinnte taistil,' a deir Julie Bausch, eagarthóir bainistíochta ar Caint Gluaisteán , seó cainte gluaisteán a bhfuil an-tóir air ar NPR.

Cé nach bhfuil mé ag iarraidh a mholadh nach n-úsáideann tú do charr mar a bhí sé beartaithe don charr, tá bealaí praiticiúla ann chun cúpla míle ag an am a bhearradh. Féadfaidh cúpla míle gach seachtain cur suas le go leor leor san fhadtréimhse. Déan do shiopadóireacht grósaeireachta a phleanáil roimh ré ionas nach mbeidh ort dul ar ais go minic in aghaidh na seachtaine, agus smaoinigh ar iompar poiblí nuair a dhéanann sé ciall do do chuid riachtanas.

Glan do charr, laistigh agus lasmuigh.

An raibh tú riamh i ngluaisteán le suíocháin leathair caite - b'fhéidir chomh caite sin go raibh siad stróicthe? Is dócha nach gcuirfeadh sé sceitimíní ort é a cheannach, ceart? Tá níos mó i gceist le do charr a chothabháil ná na hathruithe ola riachtanacha agus rothlú bonn a dhéanamh.

‘Coinnigh an carr glan. Lasmuigh agus istigh,’ a deir Bausch. 'Is cosúil le tuiscint choiteann, ach is minic a chailleann sé é.'

Má dhéantar taobh amuigh do charr a ghlanadh uair sa mhí ar a laghad, cabhróidh sé seo le do phéint a chosaint ó dhamáiste de bharr salainn, truailleáin, mbualtrach éan, agus fiú báisteach aigéadach. Má dhéantar taobh istigh do charr a ghlanadh ní féidir caitheamh agus damáiste a dhéanamh do do chairpéid agus do shuíocháin leathair (nó ábhar eile). Coinníonn sé freisin do charr ag mothú níos nuaí, ag fáil praghas díolacháin níos airde duit sa deireadh.

'Suiteáil mataí urláir maith don aghaidh agus don chúl, go háirithe má tá cónaí ort i gceantar ina bhfuil go leor báisteach nó sneachta,' a deir Bausch.

Seachain ithe agus ól i do fheithicil chun staining a íoslaghdú. Caitheamh tobac i do charr (marijuana toitíní) breosla freisin dímheas. Is deacair an boladh, más rud é nach dodhéanta, a bhaint as an taobh istigh de do charr. Ós rud é nach n-airíonn an chuid is mó de cheannaitheoirí gluaisteán go bhfuil boladh an deataigh taitneamhach, is féidir leis luach carr a chur faoi uisce.

Tiomáin go curamach.

Ní gá a rá go ndéanann damáiste do chorp do charr níos lú tarraingteach do cheannaitheoirí gluaisteán. Ach bíonn tionchar ag damáiste san am atá caite, fiú má dhéantar é a dheisiú, ar luach athdhíola an ghluaisteáin. Ar deireadh thiar beidh tú ag tiomáint go cúramach agus ag leanúint rialacha an bhóthair - ar nós gan ró-luas - a sheachaint agus dochar a dhéanamh do do charr.

Bheadh ​​sé ciallmhar freisin foghlaim faoi agus cleachtadh tiomáint cosantach , a spreagann tú tiomáint go sábháilte agus tú i gcónaí ar an gcosaint agus ag faire amach do thiománaithe nach bhfuil chomh sábháilte sin ar an mbóthar. Laghdóidh sé seo an dóchúlacht go dtarlóidh timpiste toisc nach bhfuil duine eile ag tabhairt aird. Seachain téacsáil, tiomáint agus tú ar seachrán, agus ar ndóigh, ól agus tiomáint.

Ar deireadh, má tharlaíonn timpiste duit, cinntigh go bhfuil an carr socraithe. Mura ndeisítear damáiste coirp d'fhéadfadh meirge a bheith mar thoradh air, agus díolfaidh carr atá meirgithe nó deisithe go dona ar níos lú freisin.